Der DSLV nimmt im Rahmen des Referentenentwurfs zur Verordnung zur Neuregelung für den Betrieb und die Genehmigung von Fahrzeugen sowie straßenverkehrsrechtlicher Regelungen insbesondere zur geplanten

Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik begrüßt die Gelegenheit zur Stellungnahme zum Entwurf der überarbeiteten Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zu § 17 des Verkehrssicherstellungsgesetzes (VS

Knapp 170 Milliarden Euro bis 2029 sind zwar ein nomineller Zuwachs bei den Verkehrswegeinvestitionen. Angesichts des durch das Bundesverkehrsministerium festgestellten Gesamtmittelbedarfs in Höhe von

Der Berufszugang für Busfahrer und Lkw-Fahrer muss endlich schneller, digitaler und bezahlbarer werden. Er ist derzeit unnötig teuer und komplex. Nachbarländer zeigen, dass es deutlich einfacher und k

Der DSLV hat am 31. Juli 2026 fristgerecht zum Entwurf einer 14. Verordnung zur Änderung der Verordnung über Ausnahmen von straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften für Fahrzeuge und Fahrzeugkombination

(Stand: Februar 2026) Aufbewahrungs- und Verjährungsfristen In der speditionellen Praxis ist die Beachtung einer Vielzahl gesetzlicher Vorgaben zur Aufbewahrung von relevanten Unterlagen ein wesentlic

Der Anteil der Personalkosten ist mit 51 Prozent besonders hoch. Sie trugen mit einem Plus von 3,7 Prozent zum Gesamtkostenanstieg bei. Ursächlich hierfür war unter anderem der Anstieg des gesetzliche

Reedereien stellen den Speditionshäusern für Container, die sich auf der Seeschiffspassage im Persischen Golf bewegen, jetzt Notfall-Konfliktzuschläge von derzeit bis zu 4.000 US-Dollar in Rechnung –

Maßgeblich hat der Anstieg der Personalkosten zu dieser Entwicklung beigetragen. Mit einem Anteil von 50,7 Prozent sind sie weiterhin der größte Kostenblock. Hier sind hohe Tarif- und Gehaltsabschlüss

Gesetzliche Vorschriften definieren für den Betrieb von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen mit Überlänge („Lang-Lkw“) hohe technische Sicherheitsauflagen sowie spezielle Anforderungen an die Befähig