Den zweiten Platz belegte Paul Schmid (20), ausgebildet bei der Dachser SE in Mintraching. Auf den dritten Platz kam Adem Yakub Cüceoglu (27), der seine Ausbildung bei LOXX Logistics in Gelsenkirchen

Nachdem das Geschäftsklima in der Spedition laut ifo-Konjunkturtest im April 2026 infolge des Iran-Kriegs und des Ölpreisschocks eingebrochen war, hat sich die Branche im Sommer merklich erholt. Sie f

Stellungnahme des DSLV zu den Entwürfen der Neufassung der Sicherheitsüberprüfungsfeststellungsverordnung (SÜFV) sowie der 1. SÜFV-ÄnderungsV und insbesondere zu § 23 Abs. 2 SÜFV-E: Beschränkung auf A

„Die Diskussion über die Zukunft des emissionsfreien Straßengüterverkehrs muss ihren Schwerpunkt verlagern. Die entscheidende Frage lautet nicht mehr, ob leistungsfähige E- und H2-Lkw verfügbar sind,

Die Finanzministerinnen und Finanzminister der Länder haben sich dafür ausgesprochen, die Voraussetzungen für ein Verfahren zu schaffen, bei dem die Einfuhrumsatzsteuer künftig unmittelbar mit dem Vor

Der DSLV nimmt im Rahmen des Referentenentwurfs zur Verordnung zur Neuregelung für den Betrieb und die Genehmigung von Fahrzeugen sowie straßenverkehrsrechtlicher Regelungen insbesondere zur geplanten

Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik begrüßt die Gelegenheit zur Stellungnahme zum Entwurf der überarbeiteten Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zu § 17 des Verkehrssicherstellungsgesetzes (VS

Als wesentlicher Investitionstreiber wird die Befreiung emissionsfreier Nutzfahrzeuge von der Lkw-Maut genannt (2,3 von 3 Punkten). Dieser Entscheidungsgrund rangiert deutlich vor Kundenerwartungen (1

Knapp 170 Milliarden Euro bis 2029 sind zwar ein nomineller Zuwachs bei den Verkehrswegeinvestitionen. Angesichts des durch das Bundesverkehrsministerium festgestellten Gesamtmittelbedarfs in Höhe von

Damit „Airfreight made in Germany“ planbar, resilient und auch in Zukunft global gefragt bleibt, müssen die Rahmenbedingungen zur Stärkung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit spürbar verbessert w