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Tristan Halfar gewinnt den Jubiläumspreis für den Logistik-Nachwuchs

Den zweiten Platz belegte Paul Schmid (20), ausgebildet bei der Dachser SE in Mintraching. Auf den dritten Platz kam Adem Yakub Cüceoglu (27), der seine Ausbildung bei LOXX Logistics in Gelsenkirchen

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Erholung unter Vorbehalt – Logistikbranche fordert konsequente Reformen für den Standort Deutschland

Nachdem das Geschäftsklima in der Spedition laut ifo-Konjunkturtest im April 2026 infolge des Iran-Kriegs und des Ölpreisschocks eingebrochen war, hat sich die Branche im Sommer merklich erholt. Sie f

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Technologische Fortschritte bei alternativen Antrieben werden sichtbarer – Infrastruktur muss Schritt halten

„Die Diskussion über die Zukunft des emissionsfreien Straßengüterverkehrs muss ihren Schwerpunkt verlagern. Die entscheidende Frage lautet nicht mehr, ob leistungsfähige E- und H2-Lkw verfügbar sind,

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DSLV fordert schnelle Umsetzung des Verrechnungsmodells

Die Finanzministerinnen und Finanzminister der Länder haben sich dafür ausgesprochen, die Voraussetzungen für ein Verfahren zu schaffen, bei dem die Einfuhrumsatzsteuer künftig unmittelbar mit dem Vor

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Stellungnahme zur 14. Änderungsverordnung Lang-LKW

Der DSLV hat am 31. Juli 2026 fristgerecht zum Entwurf einer 14. Verordnung zur Änderung der Verordnung über Ausnahmen von straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften für Fahrzeuge und Fahrzeugkombination

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DSLV fordert Investitionen in resilientere Verkehrsinfrastrukturen

Das aktuelle Niedrigwasser übertrifft die Rekordwerte von 2018 bereits an mehreren Messstellen und droht, wieder spürbare Bremsspuren in der deutschen Volkswirtschaft zu hinterlassen. Aufgrund geringe

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Stückgutlogistik: Anstieg der sendungsbezogenen Kosten um 3,4 Prozent bei leichtem Mengenrückgang

Der Anteil der Personalkosten ist mit 51 Prozent besonders hoch. Sie trugen mit einem Plus von 3,7 Prozent zum Gesamtkostenanstieg bei. Ursächlich hierfür war unter anderem der Anstieg des gesetzliche

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Speditions- und Logistikbranche braucht nachhaltige Entlastungen, keine zeitlich begrenzten Krisenrabatte

Reedereien stellen den Speditionshäusern für Container, die sich auf der Seeschiffspassage im Persischen Golf bewegen, jetzt Notfall-Konfliktzuschläge von derzeit bis zu 4.000 US-Dollar in Rechnung –

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Stellungnahme zum Referentenentwurf zur Verordnung zur Neuregelung für den Betrieb und die Genehmigung von Fahrzeugen sowie straßenverkehrsrechtlicher Regelungen

Der DSLV nimmt im Rahmen des Referentenentwurfs zur Verordnung zur Neuregelung für den Betrieb und die Genehmigung von Fahrzeugen sowie straßenverkehrsrechtlicher Regelungen insbesondere zur geplanten

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Sendungskosten im Stückgutmarkt um durchschnittlich 4,7 Prozent gestiegen

Maßgeblich hat der Anstieg der Personalkosten zu dieser Entwicklung beigetragen. Mit einem Anteil von 50,7 Prozent sind sie weiterhin der größte Kostenblock. Hier sind hohe Tarif- und Gehaltsabschlüss

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