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Sprunghafter Anstieg der Mautkosten im Stückgutgeschäft

Mit modernsten EURO VI-Fahrzeugen führen die Systemlogistiker heute Sammeltransporte (consolidated cargo) zwischen den Stückgut-Verteilzentren und Depots im Fernverkehr durch. Auch für diese technisch

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Genehmigungsbeschleunigung kommt zu spät, CO2-Maut kommt zu früh

Hierzu DSLV-Hauptgeschäftsführer Frank Huster: „Mit der milliardenschweren Anlastung eines sehr hohen CO 2 -Preises für den Straßengüterverkehr soll der Speditions- und Transportsektor in emissionsfre

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DSLV benennt sich um in ‚Bundesverband Spedition und Logistik‘

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Björn Karaus ist neuer Leiter Speditions- und Transportrecht / Versicherung

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Wirtschaft gerät in eine Sackgasse ohne Wendemöglichkeit

Lkw-Mautgesetz, Brennstoffemissionshandelsgesetz und Energieeffizienzgesetz sind nur wenige Beispiele aus der Klimaschutzgesetzgebung, die für den enormen Zuwachs finanzieller und bürokratischer Belas

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Sparanstrengungen werden die Wirtschaft belasten

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Mitgliederversammlung 2024

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Mindestlohnanstieg belastet die Logistikbranche

Damit steigt der Mindestlohn bis 2027 im Vergleich zu heute um weitere 13,89 Prozent und entkoppelt sich zunehmend von der Produktivität in den Unternehmen. Angesichts der anhaltend schlechten wirtsch

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Nomineller Investitionszuwachs für Verkehrsinfrastrukturen – doch die strukturelle Finanzierungsbasis bleibt zu fragil

Mit 33,5 Milliarden Euro soll das Investitionsvolumen für die Verkehrsinfrastruktur im Jahr 2025 über dem Niveau der Vorjahre liegen – bis 2029 sind Verkehrsinvestitionen von insgesamt 166 Milliarden

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Unabhängigkeit der Mindestlohnkommission muss bewahrt werden!

Voraussichtlich am 30. Juni 2025 wird die Mindestlohnkommission ihren Bericht mit Empfehlungen zur künftigen Höhe des Mindestlohns vorlegen. In der jüngsten Vergangenheit gab es vermehrt Forderungen a

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