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Stellungnahme zu Rechtssetzungsvorhaben bzgl. GüKG und VUDat-DV

Seine Stellungnahme zum Referentenentwurf für ein viertes Gesetz zur Änderung des Güterkraftverkehrsgesetzes (GüKG-E) und anderer Gesetze, sowie einen Referentenentwurf für eine erste Verordnung zur Ä

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Stellungnahme zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2022/2557 und zur Stärkung der Resilienz von Betreibern kritischer Anlagen (KRITIS-DachG)

Der DSLV fordert darin, insbesondere eine Doppelbelastung von Unternehmen durch KRITIS-DachG und NISUmsuCG unbedingt zu verhindern und sich bei der Umsetzung noch stärker an der europäischen CER-Richt

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Stellungnahme zum Entwurf einer Zwölften Verordnung zur Änderung der LKWÜberlStVAusnV

In seiner Stellungnahme kritisiert der Verband insbesondere, dass die Fortführung des Testbetriebs mit Lang-Lkw vom Typ 1 (verlängerter Sattelauflieger) nur um drei weitere Jahre verlängert wurde und

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Stellungnahme zum Entwurf einer Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften – Novellierung StVO

Im Wesentlichen konzentriert sich die Stellungnahme des DSLV auf drei Punkte: Dem vorgesehenen Verbot des Abschaltens des Notbremsassistenten ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h für Fahrzeuge ab 3,5

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Stellungnahme zum Referentenentwurf eines Gesetzes zur Umsetzung der CER-Richtlinie und zur Stärkung der Resilienz kritischer Anlagen (KRITIS-DachG)

Der Logistiksektor unterstützt den Grundgedanken des KRITIS-DachG, kritische Infrastrukturen in Deutschland und Europa besser und systematischer zu schützen. Der Logistikstandort ist insbesondere an d

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Bundesregierung muss konkrete gesetzliche Entlastungsinitiativen einleiten

Hierzu Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des DSLV und Mitglied der Kommission: „Wir danken Bundesverkehrsminister Dr. Wissing für die Einrichtung der Kommission, die im konstruktiven Dialog zwischen

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Stellungnahme zum Referentenentwurf zur Umsetzung der NIS-2-Richtlinie (NIS2UmsuCG)

Der DSLV hat mit einer erneuten Stellungnahme zur überarbeiteten Fassung des Referentenentwurfs für ein Gesetz zur Umsetzung der NIS-2-Richtlinie und zur Regelung wesentlicher Grundzüge des Informatio

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Stellungnahme zur Umsetzung der NIS-2 Richtlinie (NIS2UmsuCG)

Der Logistiksektor unterstützt das Ziel der NIS-2-Richtlinie, das Gesamtniveau der Cybersicherheit in der EU zu steigern. Die Regelungen der NIS-2-Richtlinie sollten dabei möglichst ohne wesentliche V

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Hybride Speditionen bleiben am Markt erfolgreich

Für den Erfolg von Plattformen sind neben einem hohen Sendungs- und Ladungsaufkommen einheitliche Datenformate, Standards und industrialisierte Abläufe grundlegende Voraussetzung. Diese einseitig auf

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Vorschlag zur Überwindung rechtlicher Hindernisse für einen flächendeckenden Einsatz von Typ 1-Lang-Lkw in der Stückgutlogistik

Ein noch größeres Potential könnte gehoben werden, würden die Einsatzmöglichkeiten des Typ 1-Lang-Lkw für die Systemverkehre der Stückgutlogistik durch eine generelle Beförderungszulassung für verpack

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