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Stellungnahme zu den Entwürfen der Neufassung der SÜFV sowie der 1. SÜFV-ÄnderungsV

Stellungnahme des DSLV zu den Entwürfen der Neufassung der Sicherheitsüberprüfungsfeststellungsverordnung (SÜFV) sowie der 1. SÜFV-ÄnderungsV und insbesondere zu § 23 Abs. 2 SÜFV-E: Beschränkung auf A

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Technologische Fortschritte bei alternativen Antrieben werden sichtbarer – Infrastruktur muss Schritt halten

„Die Diskussion über die Zukunft des emissionsfreien Straßengüterverkehrs muss ihren Schwerpunkt verlagern. Die entscheidende Frage lautet nicht mehr, ob leistungsfähige E- und H2-Lkw verfügbar sind,

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Tristan Halfar gewinnt den Jubiläumspreis für den Logistik-Nachwuchs

Den zweiten Platz belegte Paul Schmid (20), ausgebildet bei der Dachser SE in Mintraching. Auf den dritten Platz kam Adem Yakub Cüceoglu (27), der seine Ausbildung bei LOXX Logistics in Gelsenkirchen

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Aufbewahrungs- und Verjährungsfristen

(Stand: Februar 2026) Aufbewahrungs- und Verjährungsfristen In der speditionellen Praxis ist die Beachtung einer Vielzahl gesetzlicher Vorgaben zur Aufbewahrung von relevanten Unterlagen ein wesentlic

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Speditions- und Logistikbranche braucht nachhaltige Entlastungen, keine zeitlich begrenzten Krisenrabatte

Reedereien stellen den Speditionshäusern für Container, die sich auf der Seeschiffspassage im Persischen Golf bewegen, jetzt Notfall-Konfliktzuschläge von derzeit bis zu 4.000 US-Dollar in Rechnung –

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ADR 2027

Stand: August 2026 ADR 2027 - Die wichtigsten Änderungen der Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße im Überblick Das ADR 2027 tritt zum 1. Januar 2027 in Kraft. Der DSLV in

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Kapitel 1.10 Vorschriften für die Sicherung

Stand: März 2026 DSLV aktualisiert Leitfaden zur Umsetzung gesetzlicher Security-Bestimmungen ADR/RID/ADN Der vom DSLV bereits vor Jahren entwickelte Leitfaden zur Unterstützung der Sicherungsvorschri

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Stellungnahme Erste Verordnung zur Änderung der Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung und anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften

Das Ziel des Verordnungsentwurfs, den Berufszugang der Berufskraftfahrer und Berufskraftfahrerinnen zu erleichtern und damit dem wachsenden Fahrermangel im Güterkraftverkehr entgegenzuwirken ist aus S

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Positionspapier: Für Klimaschutz, Wettbewerbsfähigkeit und Arbeitsplätze: Energiesteuerbefreiung für den Wasserstoffmotor

Um den Einsatz von Wasserstoff im Straßenverkehr und den Umstieg auf erneuerbare Energieträger zu beschleunigen, beteiligt sich der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik mit 36 anderen Verbänden u

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CO2-Grenzwerte müssen Kraftstoffalternativen berücksichtigen und mit mehr Anreizen gekoppelt werden

Der alleinige Tank-to-Wheel-Ansatz im europäischen Recht bremst schnelle CO 2 -Reduktionserfolge im Straßengüterverkehr. Bereits im September 2023 hatte sich der DSLV deshalb im Verbund mit mehr als 8

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