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Welchen Einfluss wird das Mobility Package zukünftig auf den europäischen Straßengüterverkehrsmarkt haben?

Werden die nationalen westeuropäischen Märkte bei Transportunternehmen aus dem Osten der EU an Attraktivität verlieren? Wird dadurch das Angebot an Frachtraum knapper und die Kunden werden für den Str

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Digitalisierung von Frachtbeförderungsinformationen nimmt Fahrt auf

Bei grenzüberschreitenden Beförderungen in der EU erfolgt der Informations- und Datenaustausch noch größtenteils mit Papierdokumenten. Bis heute fehlen vor allem den nationalen Überwachungsbehörden di

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Mobilitätspaket muss jetzt in den Praxistest

Denn grundsätzlich muss davon ausgegangen werden, dass sich der derzeitige Wettbewerb und die Arbeitsbedingungen im europäischen Straßengüterverkehr nicht allein durch das Ausreizen von Regelungslücke

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Spedition und Logistik für Brexit-Praxis gut gerüstet

„Dass die größten Differenzen weitgehend überwunden werden konnten, ist – vorbehaltlich einer Detailprüfung des Abkommens – zunächst eine gute Nachricht für die Wirtschaft auf beiden Seiten des Ärmelk

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Logistik leidet unter schlechter Brexit-Vorbereitung ihrer Kunden

„Viele Unternehmen haben bislang nur im EU-Binnenmarkt Handel betrieben. Den meisten vor allem britischen Logistikkunden scheint nach wie vor nicht bewusst, dass die Regelungen im Verkehr mit dem euro

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Welche Auswirkungen hat das zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich (UK) erst am 24. Dezember 2020 geschlossene Handels- und Kooperationsabkommen auf die deutsche Speditions- und Logistikbranche?

Sorgt das Abkommen nach jahrelangen Brexit-Verhandlungen für Erleichterung in der Wirtschaft? Ja, aber eine deutlich frühere Einigung wäre viel hilfreicher gewesen als ein Last-Minute-Deal. Die Wirtsc

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Umfassende Änderungen der Mautstruktur: Das Dritte Mautänderungsgesetz im Überblick

Umfassende Änderungen der Mautstruktur: Das Dritte Mautänderungsgesetz im Überblick Am 1. Dezember tritt das Dritte Mautänderungsgesetz in Kraft. Das Gesetz führt zu erheblichen Änderungen in der Maut

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Sprunghafter Anstieg der Mautkosten im Stückgutgeschäft

Mit modernsten EURO VI-Fahrzeugen führen die Systemlogistiker heute Sammeltransporte (consolidated cargo) zwischen den Stückgut-Verteilzentren und Depots im Fernverkehr durch. Auch für diese technisch

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Genehmigungsbeschleunigung kommt zu spät, CO2-Maut kommt zu früh

Hierzu DSLV-Hauptgeschäftsführer Frank Huster: „Mit der milliardenschweren Anlastung eines sehr hohen CO 2 -Preises für den Straßengüterverkehr soll der Speditions- und Transportsektor in emissionsfre

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Digitalisierung

Die Digitalisierung in Transport und Logistik ist ein wichtiger Motor für Effizienz, Vereinfachung, Kostensenkung und eine bessere Nutzung von Ressourcen und bestehenden Infrastrukturen. Neue Technolo

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