Stellungnahme zur Lade- und Löschzeitenverordnung in der Binnenschifffahrt (BinSchLV)

In seiner Stellungnahme betont der DSLV, dass die dispositiven Regelungen der BinSchLV auch in Fällen abweichender Vereinbarungen nach wie vor eine wichtige Orientierung in der Praxis darstellen. Die Lade- und Löschzeiten in der Binnenschifffahrt sind infolge moderner Technologien zwar teilweise schneller geworden, in der Umschlagpraxis gibt es jedoch auch Einflussfaktoren wie z. B. die Art und Beschaffenheit des Ladegutes, die zu längeren Be- und Entladezeiten führen können. 

Eine Anpassung der Liegegelder für die Trocken- und Tankschifffahrt an die Inflation hält der DSLV aufgrund des gestiegenen Kostenniveaus für gerechtfertigt. Mögliche Anpassungen sollten allerdings moderat erfolgen, um die Wettbewerbssituation des Verkehrsträgers Binnenschiff nicht zu gefährden.